Berichte

EM: Montalegre

15.05.2011
Es war ein erfolgreicher 2. Lauf zur FIA European Rallycross Championship im portugiesischen Montalegre für das Team von Münnich Motorsport. Bei klaren sonnigem, aber durchaus sehr windigen Witterungsbedingungen konnten alle drei ALL-INKL.COM Piloten ihre gute Form vom Saisionauftakt bestätigen und eine Menge Punkte mit nach Hause nehmen.

René Münnich kam auf der Piste im portugiesischen Bergland in der Nähe von Chaves auf Anhieb gut zurecht. Schließlich handelt es sich auch um eine seiner ausgewiesenen Lieblingsstrecken im EM-Kalender, die ihm schon im Zeittraining am Samstag einen 11. Rang einbrachte. Eine ambitionierte Leistung, bedenkt man das sich über das ganze Wochenende hinweg die meisten Supercarpiloten innerhalb von einer Sekunde in der Einzelrundenzeit bewegten.
Der erste Vorlauf am Samstag Nachmittag lief ebenso zufriedenstellend für den ALL-INKL Teamchef. Ein 8. Gesamtrang dann das vorzeigbare Resüme des ersten Tages. Im 2. Vorlauf wollte René noch etwas pushen. Leider schnitt er dabei einen hohen Curps so, das er seine ambitionierte Fahrt mit einem Reifenschaden vorne rechts beenden musste. René fuhr den Lauf dennoch in Schleichfahrt zu Ende, um nich mit 80 Punkten für ein DNF bestraft zu werden.
Eine gute Entscheidung, wie sich im dritten Vorlauf herausstellen sollte. Nach langer Führung musste er sich kurz vor Schluss nur dem Franzosen Jeanney geschlagen geben, das B-Finale und der 9. Gesamtrang waren aber das mehr als ein zufriedenstellende Fazit, bedenkt man, das im B-Finale niemand geringeres als Europameister Sverre Isachsen und Frode Holte im Grid neben ihm standen. Gebannte Spannung bei den entusiastischen portugiesischen Zuschauern. Wer wird den Weg ins A-Finale machen? Die 5 Sekunden Tafel - René prescht als erster aus der Startauftellung. Leider einem Wimpernschlag zu früh. Kein Problem dachten zu diesem Zeitpunkt noch viele Zuschauer, Piloten und sogar Münnich Motorsport Teamberater Rolf Volland. Schließlich wurde ein Fehlstart im Finale bekannterweise mit einer Verwarnung geandet, doch es kam anders. Disqualifikation für René Münnich hieß das für alle sehr überraschende Urteil der Rennkommissare. Diese hatten leider aber durchaus Recht mit ihrer Einschätzung. In einer Reglementsänderung für diese Saision wurde festgelegt, einen im Finale fehlstartenden Piloten von diesem auszuschließen. Eine Tatsache, die in der Fachpresse hätte bei so einer gewichtigen Änderung durchaus transparenter dargestellt werden können. Schließlich befanden sich die meisten EM-Fahrer noch vor der Entscheidung von dieser neuen Regel in Unkenntniss. Schade, aber dennoch über das ganze Wochenende hinweg eine überzeugende Leistung von Münnich, die auf die nächsten EM-Läufe durchaus hoffen lässt. Gesamtrang 11 und 7 Punkte das Fazit für René Münnich.

Auch Mandie August konnte an ihre gute Vorstellung aus England anknüpfen und überzeugte das ganze Wochende hinweg mit einer stetigen Steigerung ihrer Leistung. Allein vom Zeittraining in der Super1600 Klasse wo sie gute 12. war, bis hin zum dritten Vorlauf, den sie als viertzehnte in der Gesamtwertung beendete steigerte sich die ALL-INKL.COM Pilotin um ganze 4 Sekunden in ihrer Einzelrundenzeit. Ein Startplatz im C-Finale das mehr als verdiente Ergebnis. Auch dort konnte sie die Konkurenz von ihrer wachsenden fahrerischen Klasse überzeugen. Fuhr sehr konstant und wurde letztendlich mit einem 13. Gesamtrang und den ersten EM-Punkten im Jahr 2011 belohnt. Das beste EM-Ergebnis für Mandie seit Greinbach 2008!

Nicht ganz so rund lief es für Clemens Meyer. Nach dem Einzug ins A-Finale von Lydden Hill, wollte er auch in Portugal seine Ambitionen in der Super1600 EM ganz vorn mit zufahren unterstreichen. Nach dem ersten freien Training noch in den Top Ten, stoppten ihn dann leider zunächst kleinere technische Probleme. Er musste das zweite Freie und das Zeittraing auslassen.
Im ersten Vorlauf verließ ihn abermals das Glück, als er seinen Start deutlich gewinnen konnte, aber beim anbremsen zur ersten Kurve vom etwas übermotivierten Russen Rakhmatullin am Hinterrad getroffen wurde. Seine Radaufhängung brach und eine Weiterfahrt war unmöglich. Am Sonntag brauchte er also nun unbedingt zwei gewertete Vorläufe um sich überhaupt noch für das Finale qualifizieren zu können. Mit gebremsten Schaum absolvierte er aber erfolgreich die letzten beiden Vorläufe, von der Zeit reichte es aber leider nur für das C-Finale. Dort musste er sich nur dem portugiesischen Lokalmatador und Vorjahressieger Mario Barbossa geschlagen geben, wurde Gesamt 12. und strich ebenfalls EM Punkte ein.

Alles in allem ein durchaus erfolgreiches Wochenende für Münnich Motorsport, an das die Piloten schon beim nächsten Lauf in Essay/Frankreich am 20./21. Mai gern anknüpfen möchten.

Zurück